Die Schwierigkeit dieser Verstärkungsmaßnahme lag darin, dass die Sanierungsarbeiten die Zufahrt zum Einkaufzentrum mit Kino etc. nicht komplett unterbrechen durften. Eine zeitgleiche Sanierung einer weiteren Brücke in diesem Bereich hatte ebenfalls eine Umleitung zur Folge, deshalb konnte der Verkehr einspurig über die beiden Brücken geführt werden. Dementsprechend musste die Sanierung und Verstärkung halbseitig erfolgen.

Ertüchtigung in zwei Etappen

Die Bemessung der CFK-Lamellen sah in der Mitte der Fahrbahn einen Stoß mit entsprechender Überlappung vor. In diesem Überlappungsbereich wurden die Schlitze für die Lamellen breiter hergestellt, um genügend Platz für das Verkleben von jeweils zwei Lamellen inklusive Klebstoff zu haben. Die Arbeiten der CFK-Verstärkung in der Fahrspur 1 führte man im Oktober 2022 durch. Wegen der Sanierung der weiteren Brücke und der Verkehrsplanung, konnte die Verstärkung in der Fahrspur 2 nicht direkt im Anschluss erfolgen. Witterungsbedingt wurden diese Arbeiten für das Frühjahr 2023 geplant.

Die Asphaltdeckschicht wurde im fertiggestellten und verstärkten Bereich bereits eingebaut. Der Überlappungsbereich musste jedoch frei bleiben, um die Lamellen in der Fahrspur 2 anschließen zu können. Um eine spätere saubere Verklebung der Lamellen im Stoßbereich zu gewährleisten, wurde in diesem Bereich noch kein Klebstoff eingebracht. Der Schlitz musste jedoch über den kompletten Zeitraum frei von Schmutz bleiben, da sich dieser nicht mehr hätte entfernen lassen. Die ausführende Firma errichtete eine entsprechende Schutzbeplankung, welche sie mit dem Untergrund verklebte und abdichtete. So konnte auch der Einbau der Asphaltdeckschicht problemlos erfolgen. 

Im März 2023 folgte dann der Anschluss der Verstärkung in der Fahrspur 2. Die Beplankung der Überlappung wurde geöffnet und der Überlappungsbereich zeigte sich planmäßig in einem guten Zustand. So konnte man die CFK-Lamellen problemlos überlappend stoßen und einbauen.