Bewährte Lösungen
Vertrauen Sie auf Lösungen, die wirklich funktionieren
Seit 1995 hat S&P umfangreiche Erfahrungen in Europa und auf der ganzen Welt gesammelt und sich auf den Infrastruktursektor spezialisiert. Dank dieses Erfahrungsschatzes verfügen wir über unschätzbare Kenntnisse, die wir im Laufe der Jahre bei der Bewältigung einer Vielzahl von anspruchsvollen Projekten erworben haben. Diese Erfahrung ist ausschlaggebend dafür, dass wir maßgeschneiderte Lösungen liefern, die spezifische Probleme wirksam angehen und unseren Kunden Sicherheit bieten.
Wir bieten weit mehr als oberflächliche Lösungen, weil wir erkannt haben, dass kein einzelnes Produkt jedes Problem universell lösen kann. Stattdessen stehen wir für umfassende Lösungen, die eine Problemanalyse, eine Evaluation aller Massnahmen sowie die Beratung und Unterstützung vor Ort umfassen. S&P bei der Lösung Ihrer Projektanforderungen zu vertrauen, ist einfach die logische Wahl.
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Nach drei Jahren wieder bestellt
Die Stadt Celle in Niedersachsen, hatte in der Vergangenheit Probleme mit Asphaltbewehrungsgittern, insbesondere bei Fräsprozessen. Glücklicherweise enthalten die Gitter S&P Glasphalt® G- und S&P Carbophalt® G leicht fräsbare und recycelbare Fasern, die diese Probleme entschärfen.
Nachdem die S&P Bewehrungen bereits in den Jahren 2019/2020 zum Einsatz kamen, entschied sich der Projektingenieur aufgrund der positiven Erfahrungen auch im Jahr 2023 für den Einsatz der S&P Gitter.
S&P arbeitete eng mit der Straßenverwaltung zusammen, um eine nachhaltige, langfristige Lösung für die Staatsstraße DK3 in der polnischen Stadt Pyrzyce zu entwickeln. Der Erfolg dieser Lösung ebnete den Weg für ihre Anwendung auf weiteren Straßenabschnitten in Westpommern.
Bei diesem innovativen Ansatz betrug die Aufbaustärke mit S&P Asphaltarmierungsgittern nur 13cm, ganz im Gegensatz zur Alternative, die mehr als die doppelte Dicke erfordert hätte. Diese signifikante Reduzierung führte zu erheblichen Einsparungen an Kosten, Zeit und Ressourcen, wobei die Integrität der Fahrbahnstruktur erhalten blieb.
